芜湖轨道交通1号线、2号线——轨道梁


发布时间:

2023-11-03

芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目,线路总长度共46.763公里,车站36座,系统采用跨座式单轨制式,最高运行速度80公里,项目估算总投资约为146.33亿元。三博在此工程中承担曲线梁和直线梁的制作。

芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目,线路总长度共46.763公里,车站36座,系统采用跨座式单轨制式,最高运行速度80公里,项目估算总投资约为146.33亿元。三博在此工程中承担曲线梁和直线梁的制作。

轨道梁主要分为车辆基地简支梁、正线简支梁、正线连续刚构梁,每种类型又分为直线梁和曲线梁。由于梁长、平曲线、竖曲线、超高值、预拱度等参数不同情况的叠加,不存在完全相同的两榀梁。PC轨道梁混凝土不允许修复和涂装,成型后的梁体顶面和侧面即为轮胎走行的通道。和传统的预制梁不同,无法通过铺装层进行一定尺寸的调整。

轨道梁的特点: 
1、梁型空间变化多样,每榀梁均不相同; 
2、截面尺寸精度高,精度以毫米计; 
3、线形二次设计难度大,需编制一对一的工法指导书; 
4、生产线配置复杂。 

三博专业生产高速铁路、公路桥梁模板、挂篮模板、隧道衬砌台车、整体预制模板、预制节段拼装模板系统、移动模架造桥机及水利工程机械

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